Jistě všichni majitelé řidičských průkazů přesně věcí, jakou rychlostí se lze s motorovým vozidlem pohybovat v obci, mimo ni anebo na dálnici. A také všichni víme, co hrozí při nedodržení těchto předpisů. Prostě nám bude uložena pokuta.
- Pokud bychom se na tuto sankci podívali z historického hlediska, asi bychom se docela pobavili.
-
První pokuta byla udělena už v roce 1896 a řidič překročil rychlost o neuvěřitelných 300 %.
- Pokud by se to stalo dnes, pak by na běžné komunikaci mimo obci jel rychlostí 360 kilometrů za hodinu.
Kolik jel tehdy Walter Arnold ve svém voze Arnold Benz? Řítil se rychlostí 12,8 kilometrů za hodinu. Přikázaná maximální rychlost totiž byla 3,2 km/h.
Ještě téhož roku se povolená rychlost zvýšila
Dalším předpisem bylo, že automobily musí doprovázet vždy člověk s červeným praporkem. Ten šel pochopitelně pěšky. Tentokrát musel trochu přidat. Rychlosti vozidla si všiml policista, který okamžitě zareagoval vydal se na svém bicyklu automobil pronásledovat.
- Scéna tedy vypadala jako nějaký podivný závod.
- Dalo by se říci volný pohár, kde každý využije libovolného dopravního prostředku.
- Vpředu běžel vlajkonoš, za ním uhánělo auto a konvoj končil rozlíceným policistou na kole.
Ten skutečně nakonec Arnolda dostihl a napařil mu pokutu. Tehdy to byl prý jeden šilink. Navíc mu dali k náhradě náklady správního řízení.
- Ještě toho roku se povolená rychlost zvýšila na 22,5 km/h.
- Pokud by byl zákon vydán dříve, mohl sice Arnold ušetřit, ale byla by to škoda pro nás.
- Nedozvěděli bychom se tuto úsměvnou a zajímavou příhodu.
Ještě téhož roku (14.11. 1896) byl odstartován závod Londýn – Brighton, jehož se zúčastnilo 58 vozidel. Do cíle jich dorazilo pouze čtrnáct. Dalo by se tedy říci, že zvítězil ten, kdo vůbec dojel. Závod se stal tradicí a jezdí se dodnes. Pochopitelně s dobovými veterány.
